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智能化的固特异轮胎,车辆安全好帮手随着时代的发展，交通方式的推陈出新，安全却永远都是一个亘古不变的话题。无论人们搭载什么样的交通方式进行出行，其安全性一定是重要的考核指标。也正因如此，在高速发展的汽车领域，无论技术如何发展，安全也依旧是技术革新的关注点。而固特异轮胎，在做好轮胎本身的同时，也能还有呢？

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固特异轮胎将在亚太地区裁员700人并出售零售门店钛媒体App 9月23日消息，固特异轮胎橡胶公司22日表示，根据其亚太区业务合理化计划，该公司计划裁员700人并出售多家零售门店。固特异称，此举预计将在2025年使该部门的营业收入提高约5000万至5500万美元，并提高澳大利亚和新西兰业务的盈利能力。本月早些时候，固特异批准重组小发猫。

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米其林、固特异引领轮胎品牌竞争:“轮胎人”的专业视角轮胎的性能是消费者选择的重要考量因素。米其林轮胎以静音性能著称，普利司通轮胎耐磨且舒适度较高，固特异轮胎则在多个方面表现均衡。国产自主品牌轮胎以其高性价比和良好的性能，也赢得了一定的市场份额。此外，轮胎的选择也能反映出车主的性格和生活态度。选择米其林限量等我继续说。

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巨轮智能:产品畅销全国并远销多国,入固特异等国际轮胎巨头全球采购...公司回答表示：公司作为国内汽车轮胎模具和液压式硫化机的骨干生产企业，在国内轮胎模具和液压式硫化机市场继续保持行业领先地位，产品畅销全国并远销美国、欧洲、东南亚、南美等国家和地区，被固特异、米其林、普利司通、日本东洋、德国大陆、日本住友、优科豪马等国际轮胎小发猫。

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轮胎制造商固特异将关闭马来西亚工厂全球最大的轮胎制造商之一固特异轮胎表示，计划于6月30日关闭其在马来西亚的工厂，这一决定预计将影响500多名员工。固特异表示，这一决定是固特异推进企业重组计划的一部分，该计划旨在到2025年削减10亿美元的成本。本文源自金融界AI电报

轮胎智能化新篇章:固特异与TNO共创更安全的移动性随着科技的不断进步，道路安全问题日益受到人们的关注。作为全球轮胎行业的领军企业，固特异轮胎橡胶公司一直在致力于通过技术创新来提升车辆的安全性。而固特异与荷兰研究机构TNO达成了一项重要合作，将固特异SightLine 提供的轮胎智能技术成功整合到先进的防抱死制动系统好了吧！

固特异马来西亚工厂:亏损六年后宣告停产,东南亚轮胎产能受挑战【固特异计划关闭马来西亚亏损工厂】面对持续亏损，固特异轮胎公司宣布将在年底前关闭其位于马来西亚的工厂。据悉，该工厂自2017年起已连续六年亏损，关停将从6月30日开始，预计到12月31日彻底停止运营。固特异在亚洲共经营10家工厂，包括中国的3家、印度的2家、印度尼西亚、..

轮胎智能技术迎来新突破:TDK与固特异强强联手我们期待与汽车领域全球市场领导者固特异的合作，”TDK公司美洲总部总经理兼技术与知识产权中心副总经理Jim Tran说道。两大行业巨头TDK株式会社与固特异轮胎公司正共同开展深入的市场研究与技术探索，致力于研发联合解决方案。这一合作旨在提供具有实践意义的见解，以改善好了吧！

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固特异宣布高层人事变动原CEO退休DoNews1月19日消息，固特异轮胎橡胶公司18 日宣布，Mark Stewart 当选新任首席执行官兼总裁，将于2024 年1 月29 日履新。现任董事长、.. 生产和质量管理工作做起，先后担任塔奥汽车西欧区执行副总裁、天合北美地区乘用车及商用车全球汽车转向业务副总裁兼总经理、天合亚太区好了吧！

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Stellantis前高管马克·斯图尔特将出任固特异CEO钛媒体App 1月18日消息，固特异轮胎1月18日确认，马克·斯图尔特(Mark Stewart)将于当地时间1月29日起出任公司CEO,接替此前宣布计划退休的理查德·克莱默(Richard Kramer)。加入固特异前，马克·斯图尔特曾担任Stellantis北美首席运营官。

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