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卖车不如卖标挣钱!马自达新车居然亮相了?“卖标”成为了其战略调整的一部分，而与中国长安汽车的合作，则成为了这一战略的具体实践。昨日，马自达EZ-6在南京工厂正式下线，这款被寄是什么。 如何在保持品牌溢价的同时，又能在竞争激烈的市场中占据一席之地？这将是马自达和长安汽车共同面临的难题。但可以肯定的是，随着新能源汽是什么。
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风暴眼|“掀桌子”不玩了,曾经亏本卖车的奥迪、奔驰涨价了以前一年门店能卖2000台左右，目前得到的消息是销售任务减少，以后需要卖的车不会那么多了。具体任务还在等通知。”莉萍称：“未来降价的概率不会太大。以目前销量及咨询量比较多的奥迪A6L来看，四驱裸车全款价格将近34万。”在她看来，价格不可能一直在降，要是再降的话，就不属小发猫。
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直播卖车乱象升级,这到底是卖车还是卖人?谁都来直播卖车，前两年业务员卖车的套路。那会儿业务员讲车都跟念经似的，从车头讲到车尾，巴拉巴拉说一大堆，互联网卖车兴起后，主播们也开始露脸卖车了。男主播还算正经，就是介绍介绍车型啥的，结果后来不知怎么的，直播间里的男的越来越少，女的越来越多。这女主播们，打扮得花枝说完了。
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该不该多管闲事?卖车女销售成擦边主播重灾区,卖个车也能一字马不少观众直呼“这是在卖车还是在卖肉？”直播间的评论区也是热闹非凡，有人表示“这样的营销方式真是让人无语”，也有人觉得“挺有意思的，至少吸引了眼球”。不管观众怎么评价，这场直播确实让奥迪苍南店“火”了一把，但这火的方式，恐怕不是品牌方想要的。其实，类似的擦边直播后面会介绍。
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被卷麻的车企:营销从“直营”回归“加盟”,卖车指望经销商?深耕直营模式多年的新势力品牌似乎更懂得如何发挥直营优势。每年夏天，蔚来都会举办NIO Summer(蔚来之夏),包括各类蔚来社群运动会、音小发猫。 直营模式对于车企在完善售后服务体验和客户关系管理体系中，需要有比较强的把控能力。经销模式大量减少了资金的占用，并且不依赖自身的小发猫。
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技术才是核心驱动力 卖车就是「卖技术」卖车就是卖「技术」。对于比亚迪，大多数消费者最久远且最深刻的认知，就是它是第一家果断停产燃油车并全面发力新能源的车企。随着国内新能源渗透率的不断提升，比亚迪又跃居为国内市值最高的车企，并持续领跑市场。最近，比亚迪又取得了新的成就，泰国工厂投产竣工和第800万辆等会说。
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中国新能源车企卷价格技术!日系车在中国越卖越差:飞度比秦PLUS ...对于冲上热搜的“凯美瑞只卖12万”，一位丰田销售称“店内没有这个价格，有意向的话可以谈至14万以下。”有经销商人士告诉记者，受比亚迪等车型影响，飞度、轩逸等库存高企，“面对消费者询问飞度比秦PLUS DM-i有何优势时，销售人员很难说服消费者。”事实上，日系车在中国市场后面会介绍。
BBA拿出“跳水价” 但销售们仍需奋力卖车才能成单在电动化的浪潮下，这些自主高端品牌正逐步改变市场格局，对BBA等传统豪华品牌构成越来越大的压力。一位从业10余年的豪华品牌销售时常怀念“豪车好卖”的岁月。他告诉媒体，2011年前后，刚毕业的大学生培训一个月后就得迅速到岗，买保时捷、宝马的用户都在“排队订车”，销售们是什么。
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极氪最好卖的车,就要来了极氪X 虽然卖得一般，但不失为一辆有意思的车；极氪MIX 就更具巧思，是市面上为数不多能在车凑一桌麻将的车型。此外还有专供高性能跑车体好了吧！ 毕竟再怎么溜滑，只要溜背，都会对后排空间和后备箱空间造成影响。关于这一点，极氪副总裁朱凌也在微博上讨论了一下： 风阻这个话题也随着好了吧！
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卖车不再赚钱?又一汽车经销集团面临退市,被爆欠薪闭店2023年超过七成的经销商未能完成年度任务指标，仅37.6%的经销商盈利。虽然广汇汽车正在推进新能源转型，申请了70多家新能源门店授权，但在当前的市场环境下，想要扭转颓势难度颇大，因为新能源汽车也在打价格战。由此来看，汽车行业的洗牌是贯穿前后的，从车企、经销商，到供应链等会说。
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