口碑最好的车10款雷克萨斯
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雷克萨斯TX新款遇冷,港口现车积压难寻买家仍有部分雷克萨斯车型保持着加价销售的局面，但这种状况显然已经一去不复返了。最近从港口传来的消息显示，新到港的“雷克萨斯TX”出现了严重的滞销现象。如果按照这种趋势持续下去，这款车未来很可能会被迫降价销售。然而，即便如此，我们对其未来的销量仍然不抱有后面会介绍。
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运损车还要加价41万?雷克萨斯LM又火了而最近雷克萨斯LM的一款运损车的价格着实让人有些摸不到头脑！ 组图就是这款雷克萨斯LM的运损车，虽是运损车，但整体的受损情况并没有想象中那么严重，通过下图能看到，只是在车顶处有些许的剐蹭而已，其他方面基本没有什么问题，而且车顶这点小掉漆确实不影响整车的观感和车主们小发猫。
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运损车还要加价41万?雷克萨斯LM给出史上最大“优惠”这车自打上市起，加价就成了家常便饭。记得早先，有销售张口就要加价90万元，简直能再买辆车！直到现在，这款车加价幅度虽说落到了45万元左右，但还是让人觉得有点离谱。雷克萨斯LM有三个配置，价格从119.90万元到155.00万元不等。其中，125万元的六座尊崇版因为避开了10%的豪车等我继续说。
雷克萨斯特供车ES200跌到19万,曾加价5万!日系豪车无法躺赚这款特供中国市场的雷克萨斯ES200,使用的是技术简单，十几年没怎么变的2.0L自然吸气发动机，轮上马力不足百匹，匹配CVT无极变速箱，平顺倒是很平顺，但是急加速发动机干吼不走，百公里加速需要12秒，和马路三大妈之称的轩逸、卡罗拉、雷凌没什么区别。这款雷克萨斯特供车，2018年还有呢？
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全新英菲尼迪QX80亮相,3.5T六缸引擎+9AT,雷克萨斯LX的劲敌也和雷克萨斯LX一样属于日系品牌打造。而在2024纽约车展上，全新英菲尼迪QX80亮相。那么，这款新车表现如何，为什么能够成为雷克萨斯LX的劲敌呢？让我们来一起分析。外观方面，全新英菲尼迪QX80的车头充满了张力，能够看到大尺寸的前格栅，搭配内部倒V型的中网装饰条，保障了说完了。
雷克萨斯LBX Morizo RR量产版发布侧面的车顶线条流畅、动感，并且采用了双色车身的设计，再结合大尺寸黑化轮圈，运动氛围营造得非常出色。车身尺寸方面，相较于普通版车型，新车加宽了20mm,车身高度降低了10mm,整车尺寸介于GR Yaris和GR Corolla之间。内饰方面，整体设计依旧是雷克萨斯简约、轻奢的内饰氛围，并等会说。
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曾经的加价车雷克萨斯ES直降10万,售价来到20万内在汽车界，雷克萨斯ES这个名字曾经是“加价提车”的代名词，那金光闪闪的车标下，藏着无数车主的期待与骄傲。然而，风水轮流转，如今的雷克萨斯ES却上演了一场令人瞠目结舌的价格大跳水，直接从云端跌落凡间，售价竟然来到了20万以内！这究竟是怎么一回事？让我们一探究竟。想当年是什么。
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雷克萨斯RZ纯电SUV即将发布,上市能否大卖?日前，笔者从网络得知，雷克萨斯RZ纯电SUV即将发布，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。雷克萨斯RZ是全新开发的纯电动SUV,区别于早先的纯电版UX 300e,RZ完全摒弃了传统内燃机配置。该车型已经在泰国市场上市，车身尺寸为4805mm长、1895mm宽和1635mm高。动力配置小发猫。
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丰田顶级工艺!真正C级商务车,堪比雷克萨斯,仅13万多!豪横也是C级车，今天介绍的这款车型就是丰田亚洲龙。丰田亚洲龙的官方定义这是一辆中级车，但轴距又和C级车的雷克萨斯ES保持一致，都是287是什么。 低配车型中控屏幕只有10英寸，中高配置车型的屏幕尺寸也只有10.1英寸，厚重的边框也降低了智能化的设计。配置部分，语音控制系统，4G网络是什么。
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曾经的百万级越野车,全新雷克萨斯GX即将上市,依旧很硬派未来可能还会搭载2.4升涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统，具体还要等新车上市后才能得知了。此次全新雷克萨斯GX总的来说还是比较值得期待的，不过价格方面也是大家比较关注的，作为参考，国内2015款雷克萨斯GX 400 豪华版官方指导价格为84.8万元，不过这款车已经停售了等我继续说。
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