长城坦克500hi4-t真实缺点_长城坦克500hi4-t
德国人实测坦克500:设计大气,驾驶有质感,但一个缺点有待提升坦克500是否究竟名副其实？ 不妨交给苛刻的德国汽车媒体AutoMotorundSport进行一场实地测试。 第一印象：气场非同小可 “长城汽车等我继续说。 但如果要说缺点，那也正是制动性一般。 因为与车身尺寸和重量相比，它的制动系统的作用似乎比较微小。 在进行一次硬刹车试验中，坦克5等我继续说。
长城坦克300方向盘故障 车主投诉后厂家已解决中国网汽车8月1日讯近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了长城坦克300车主汪先生关于车辆方向盘阻力大、无法自动回正的投诉。经中国投诉-全国缺陷产品投诉平台的调解与沟通，目前，长城厂家已解决车辆故障，车主提交结案。据车主汪先生透露，今年六月份，车辆在行驶6700公说完了。
坦克500Hi4 T车展热度很高!电池位置惹争议,真正的诗和远方!坦克500的这套插电式混动系统依旧是正宗的机械四驱，在越野能力方面，坦克500Hi4T因为整体的动力参数更强，所以性能也要好于普通版本的坦克500。 坦克500Hi4T搭载的2.0T发动机是长城旗下最新的E20NA发动机，最大功率达到185千瓦，最大扭矩380牛米，即便不需要电动机，这台发说完了。
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