日本有哪些车型品牌_日本有哪些车子品牌
日本铃木计划十年内将主要车型的重量减轻15%钛媒体App 7月17日消息，日本铃木汽车公司(Suzuki Motor)表示，该公司计划在未来十年内将其小型奥拓掀背车的重量减轻15%,目的是减少汽车的能耗，并将这些技术成果应用于其他车型。奥拓目前的重量为680千克，该公司希望将重量减轻100千克。
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日本铃木计划在十年内将关键车型的车辆重量减轻15%日本铃木计划在十年内将关键车型的车辆重量减轻15%。本文源自金融界AI电报
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日本车企在印尼市场迎战中国竞争对手:混动车攻势升级本田和三菱等日本车企纷纷展示了其最新的混动车型，旨在巩固市场份额并抵御中国竞争对手的挑战。据日媒报道，在为期十天的印尼国际车展是什么。 日本车企期待通过税收优惠进一步推动混动车的普及。然而，中国品牌比亚迪(BYD)的首次参展为印尼市场带来了新的变数。比亚迪推出的纯电是什么。
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因变速箱隐患 日本铃木汽车申请召回约13.7万辆汽车【CNMO科技消息】近日，据央视新闻报道，日本铃木汽车公司因变速箱隐患，主动向日本国土交通省提交了召回申请，涉及奥拓在内的六款车型，共计约13.7万辆汽车。这一变速箱问题严重时可能导致车辆失去行驶能力，影响行车安全。前不久，宝马也因为类似的问题召回了车辆。其新款S10等我继续说。
大众汽车日本子公司召回8款车型共79762辆汽车观点网讯：7月4日，德国大众汽车公司日本子公司向日本国土交通省提交了召回申请，涉及“大众高尔夫1.2”等8款车型，共计79762辆汽车。日本国土交通省指出，这些车辆的车门后视镜玻璃连接处可能因日光紫外线照射而老化，存在后视镜在行驶中因震动而松动甚至脱落的风险。
比亚迪在日本推出海豹车型 售价定为528万日元比亚迪在日本推出海豹车型，比亚迪将海豹电动车型在日本的售价定为528万日元。本文源自金融界AI电报
比亚迪在日本推出海豹车型南方财经6月25日电，据比亚迪日本官网，比亚迪在日本推出海豹车型。比亚迪将海豹电动车型在日本的售价定为528万日元，将海豹四轮驱动电动车型在日本的售价定为605万日元。
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行驶630公里,经典翻灯设计马自达323F惊艳亮相,尘封数十年终现真容!作为品牌历史上极为重要的一款车型，马自达3从初代的Familia车系发展至今日的马自达3(昂克赛拉),历经逾60年、12代的发展演变，其产品核心价值得以传承并体现在每代车型之中。对于熟悉马自达品牌的人士而言，日本市场上的马自达3被命名为Axela,马自达6称为Atenza,而马自达3的历后面会介绍。
行驶630公里!拥有经典翻灯设计的马自达323F竟然库存了几十年马自达3是品牌历史上最重要的一款车型，从最初的Familia车系到今天的马自达3(昂克赛拉),历时60余年，12代演变，我们可以看到的是，其产品核心始终得以保留，并且在每代车型上都得到体现。熟悉的马自达品牌来说，马自达3在日本叫做Axela,马自达6叫做Atenza,而马自达3的鼻祖车型名为好了吧！
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不符合相关标准,日本国土交通省要求大发汽车召回三款车型北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)针对大发汽车公司在新车检测中的违规问题，5月26日，日本国土交通省发布消息称，已确认大发汽车三款车型不符合“防止追尾碰撞燃油泄漏标准”。三款车型分别为大发Gran Max、丰田Town Ace(贴牌)和马自达Bongo(贴牌)。日本国土交通省已指示大发汽还有呢？
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