坦克700 hi4-t是插混还是混动
全新坦克700 Hi4-T到店,轴距3米,配V6插电式混动,预售46.8万起借由长城旗下专属于坦克品牌的Hi4-T技术的持续加码，又带来了一款与豹5定位相当的产品。而它，便是全新坦克700Hi4-T!得益于全新坦克700等我继续说。 坦克700Hi4-T将全系搭载3.0TV6发动机和P2电机组成的插电混动系统，其综合最大输出功率385千瓦，综合最大扭矩800牛·米；并匹配9挡混动专等我继续说。
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坦克700 Hi4-T上市,搭载3.0T V6插混动力,与普拉多比如何它就是坦克700Hi4-T,动力上新车搭载由3.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，高配车型还配备空气悬挂、CDC可调阻尼减振系统，新车的售价分别为42.8万、46.8万和70万，话说，坦克700Hi4-T和普拉多相比哪个更香呢？ 说实话，对于坦克700Hi4-T的外观造型还是有点小失望的， 外是什么。
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42.8万起售,标配3.0T插混+三把锁,坦克700 Hi4-T真能闭眼入?3.0T插混系统，它是由3.0TV6发动机和P2电机组成，综合输出功率为385千瓦，匹配9挡混动专用变速箱，相比之下，其实不靠电机，单看3.0T发动机的参数其实就已经要比全新普拉多更强了。而在越野方面，坦克700Hi4-T也用上了目前的顶级装备，且全系标配带中央差速器锁止、前后限滑差速锁还有呢？
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起售42.8万,标配3.0T V6插混+四驱三把锁,坦克700 Hi4-T能火?从以上 坦克700Hi4-T综合各方面的产品力来看，长城自研的Hi4-T动力系统以及硬派越野车型必备的底盘配置功能，为新车的越野能力以及动力好了吧！ 但目前在40~70万的价格区间还暂时没有插混中大型SUV,消费者选择的空间相对有限，留给坦克700Hi4-T的机会还是很大的。
3.0T插混+空气悬挂!42.8万起,坦克700 Hi4-T值得冲吗?还是日常代步为主，越野穿越为辅，长期一直开着个颇耗油的硬派越野，其实很不算个事儿。这时，坦克700Hi4-T车上那块37.1度电池包所带来的1说完了。 已经无限接近甚至超过一台普通规格2.0T汽油机的所能做到，特别电机输出“无需等待，直接拉满”的特性，足够在长距离冲坡、坑中脱困等场景说完了。
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坦克700 Hi4-T即将上市,搭3.0T V6插混系统,价格还会有惊喜吗?3.0T V6动力也是比较亮眼的，并且为插电式混合动力系统，今天我们就一起来看看这款硬派越野车吧。首先，坦克700 Hi4-T的外观设计还是比较霸气的，采用了“机甲风”设计风格，整体造型比较方正，前脸大尺寸的进气格栅非常大气，从预告图中可以看出新车采用了两种不同的外观设计语言是什么。
或搭3.0T插混系统 坦克700 Hi4-T将亮相广州车展日前，行车视线从相关渠道获悉，长城汽车官方宣布，坦克700Hi4-T将亮相广州车展。新车外观造型硬派，动力方面或搭载3.0T插电混动系统。结合此前消息，新车外观将会延续“机甲科技”路线，造型较为硬朗，前脸采用简单横向线条设计，中央为坦克品牌LOGO。在两侧，该车的大灯采用圆形是什么。
预售46.8万起 坦克700Hi4-T上市定档:国内首搭3.0T V6插混前脸进气格栅与长城坦克家族一脉相承，机头十分高昂，机舱盖下方隐藏着一颗3.0T V6的发动机，且配备有驱动电机总成，坦克700 Hi4-T也将成为国产首款3.0T V6混动硬派越野车。新车采用了侧开式尾门，保留着经典越野车的标志性元素，尾门也悬挂有“备胎书包”，保留了坦克家族特色。申小发猫。
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46.8万元起 标配3.0T V6插混!坦克700 Hi4-T开启预售坦克700 Hi4-T同样搭载由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统，综合输出功率385千瓦，综合扭矩800牛·米，匹配9挡混动专用变速箱。配备包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统，并支持机械锁刚性锁止，支持高速四驱、低速四驱等模式。值得一提的是，坦克700 Hi4-T高配车型将还有呢？
不接受反驳:70万元以内插混越野车,坦克700 Hi4-T产品力无敌与Jeep牧马人和路虎卫士插混车型相比，坦克700 Hi4-T由于电池包的容量更大，所以纯电续航里程更长，可以达到100公里。综上所述，在车快评看来，在国内售价70万元以内的插混越野车中，相比一些纯进口的同价位车型，在产品力上很明显坦克700 Hi4-T是更胜一筹的。
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