坦克400hi4-t车主真实体验_坦克400hi4-t车主真实感受
坦克400 Hi4-T续航体验,北京五环120公里测试报告坦克400 Hi4-T的表显平均油耗为7.6L/100km。再次加油至跳枪，共加入9.44L汽油，最终算出来实际油耗为7.61L/100km。对于一台纯粹的硬派越野来说，要知道它的整备质量已经来到了2.7吨，风阻也大，这个成绩真心出色。唯一值得讨论的就是本次测试时路况比较好，并未出现严重堵车，平均说完了。
Hi4-T加持,造型硬派炸裂,坦克400静态体验实拍紧接着坦克500凭借豪华越野体验更是难逢对手，开创越野新能源赛道。不得不说，长城将硬派越野车独立细分市场越玩越明白。但是在300和500的价位区间，有着超过10万元价格断层，为了填补这一市场空白，被定位为“都市机能越野SUV”-坦克400 Hi4-T(下称：坦克400)便应运而生。那么说完了。
“赛博朋克”机能越野SUV,静态体验坦克400 Hi4-T其实早在今年的上海车展，坦克400 Hi4-T就已经小露一面了，个性的外观在坦克展台引起了围观，不过当时并没有太多具体信息放出。最近我们终于等到了坦克400 Hi4-T的静态活动，借这次机会带各位体验一下这款极具话题和关注度的新车。首先明确一下坦克400 Hi4-T的车型定位，新车尺是什么。
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多项用车体验优化,坦克400 Hi4-T迎首次OTA升级近日，坦克400 Hi4-T车型迎来首次OTA升级。此次升级主要针对车辆安全、车机系统、仪表显示等共8项功能体验优化。具体来看，无钥匙进入功能可设置仅解锁主驾车门，车外行人警示音效可更好预警行人，提升出行安全；地图功能升级，主要是对人驾车组队出行可在地图实时共享位置，接收小发猫。
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坦克400Hi4-T,还是这个颜色好看!都市野生力量,静态体验曝光坦克400Hi4-T走的路线，应该更符合老炮们的口味~为了满足越野用户的需求，坦克400 Hi4-T 搭载了越玩越野App。更精准地查看车辆的状态和姿态，还提供了征服者视角，以及可自定义车辆驾驶设置的专家模式。预计将在这周开幕的成都车展，开始预售。基哥觉得，未来，这车说不定会成为后面会介绍。
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抢先体验坦克400Hi4-T:能跑进6秒的越野车,定价合理或成爆款这当中固然有坦克300和坦克500的功劳，但是6月份才上市的坦克500Hi4-T的表现也非常不错，累计订单量已经超过8000辆，成功开辟了越野新能源新赛道。最近，坦克400Hi4-T又开始预热，借着厂家搞预热活动的东风，我们也近距离体验了一下坦克400Hi4-T。外观方面，坦克400Hi4-T的机甲还有呢？
可城可野还省油 试驾体验坦克400 Hi4-T坦克400Hi4-T采用双层夹胶玻璃，同时配合上整车的ANC主动降噪系统，以及车身多处的吸音材料，大大提升了行车过程中的静谧性表现。不止于此，坦克400Hi4-T全车共配备10个高性能扬声器，提供环绕立体音场，为用户时刻准备一场听觉盛宴。得益于2850mm的轴距，坦克400 Hi4-T的空间小发猫。
坦克400 Hi4-T济南区域媒体试驾会暨集中交付圆满落幕记者郭书梅全擎新时代，越野正当时！10月28日，坦克400 Hi4-T区域媒体试驾会暨首批车主集中交付济南站正式开启，本次活动融合了媒体动态试驾项目，用户集中交车等环节，以场景化的沉浸式体验，全方位展现了坦克400 Hi4-T的硬核魅力，以全场景硬核实力，开启城市越野的全新征途。延续是什么。
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属于年轻人的“坦克” 静态感受坦克400 Hi4-T这次首批静态体验坦克400 Hi4-T之后，我建议大家千万不要被400这个数字“迷惑”，因为这车除了尺寸比坦克500低一级以外，其他方面大家直接把它当做“青春版的坦克500 Hi4-T”就好了，高精尖技术一样不少，越野与城市通勤兼顾。所以它并不像很多朋友猜测那样，相比坦克500级别更还有呢？
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27.98万起 释放都市野生力量!坦克400 Hi4-T羊城正式开启全擎新时代，越野正当时！10月14日，坦克400 Hi4-T区域上市发布会广州站正式开启，本次发布会融合了动态试驾项目，以场景化的沉浸式体验，全方位展现了坦克400 Hi4-T的硬核魅力，以全场景硬核实力，开启城市越野的全新征途。延续Hi4-T家族纯正越野基因，“都市机能”全面觉醒作为坦后面会介绍。
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