坦克400 hi4-t油耗_坦克400 hi4-t油耗实测
坦克400hi4t:男性车主比例高达100%,喜欢越野又在乎油耗作者：车fans大家好，我是坦克的顾问，坦克400hi4t在9月末正式上市了，带大家一起来看看这车的市场情况吧。销量如何？卖得最多的是什么配置和是什么。 在试驾前对坦克400 hi4t各种嫌弃，试驾过后大呼过瘾，因为自己的BJ40油耗很高，而坦克400hi4t在市区可以0油耗纯电行驶，动力碾压BJ40,空间和是什么。
新款坦克400Hi4-T上市,油耗大降,智能化还升级!值得冲吗?WLTC工况综合油耗为2.06L/100km,亏电油耗仅8.8L/100km。同时，针对智能化进行了升级，搭载最新V1.4版本车机系统。另外，新增的越野版搭后面会介绍。 尺寸介于坦克300和坦克500之间，从设计上来看，坦克400 Hi4-T的机甲风格走的是硬朗路线，也是坦克家族在外观设计上最激进的一款。越野参数后面会介绍。
不给福特烈马机会,新坦克400上市,更换引擎与四驱,油耗嘎嘎降低也给新坦克400在核心动力上做了力度不小的升级，换了新引擎与新四驱，价格方面，新坦克400为28.98万起步，相比2023款上调1万。尽管如此，考虑到力度不小的升级，新车产品力还是上升的。 先来看核心变化，坦克400Hi4-T本来使用插混，但由于9.52升的亏电油耗受到不少吐槽，作为插混好了吧！
越野新选择!长城坦克400Hi4-T正式上市,馈电油耗更低!一句话点评2024款坦克400 Hi4-T:机甲风硬派SUV再升级，更省油、车机更智能，价格也合适，值得冲。优势：1、全新2.0T发动机，馈电油耗更低2、.. 可玩性更强坦克400产品总监于善春表示，根据调研，坦克400的高强度越野玩家占比很高。因此，2024款坦克400Hi4-T新增越野版车型，搭载博格小发猫。
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坦克400Hi4-T参数解析 最高三把锁 综合油耗2.61L 成都车展上市Hi4-T的架构2.0T+9 H AT,2.0T的米勒循环混动专用发动机，采用米勒循环，主要是基于油耗更经济的考虑，最大功率是180千瓦、380牛米，在发动机等我继续说。 坦克500 Hi4-T和400的HT,有着90%以上的相似度，它俩最大的区别其实就是外观，坦克400 Hi4-T的三维是4985*1960*1900,轴距是2850毫米。可等我继续说。
硬派越野用上插混,油耗不到3L,坦克400不给普拉多活路?这使得坦克400 Hi4-T的零百加速时间仅需6.8秒，同时WLTC综合油耗低于3L/百公里，WLTC纯电续航里程也有105km。相比之下，海外版全新普拉多2.4T混动车型，系统综合最大功率不到250kW,明显要逊色于坦克400 Hi4-T,油耗方面就更不用说了，硬派越野如果不带电，综合油耗基本都要在等我继续说。
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坦克400新款车型3月22日上市:换装全新米勒循环发动机,油耗降低IT之家3 月21 日消息，长城旗下坦克品牌宣布，坦克400 Hi4-T 新增车型将于3 月22(明)日正式上市。从官方预告来看，新车将换装全新的米勒循还有呢？ WLTC 工况百公里综合油耗由2.2 升降至2.06 升，馈电状态下百公里油耗由9.55 升降至8.8 升。同样以坦克500 Hi4-T 作为对照，新车型有望搭还有呢？
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坦克400 Hi4-T 硬派机甲越野车 还玩低油耗!这你受得了么?坦克400 Hi4-T,基于长城越野超级混动架构Hi4-T打造，我们可以把它理解为此前坦克400的混动版本。它的定位是中大型硬派越野车，具有强劲的动力、可靠的性能、多样化的使用场景。作为一台插电式混动车，坦克400 Hi4-T还具有3.3kW逆放电功能，就算在无人区里迷了路，还能当个发电还有呢？
插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小但是插电混动系统可以完美解决硬派越野车型高油耗的问题，近两年长城坦克系列已经开始主推插电混动系统，坦克500和坦克400插电混动版本说完了。 对比坦克300初代车型的2.0T发动机已经升级明显。关键除了这台2.0T发动机，还匹配了电动机系统，也就是近两年长城汽车开始主打的Hi4-T新系说完了。
细说一下坦克百公里耗油量,谁是耗油量最高的坦克,谁又是最低的军用车辆一般来说油耗并不是一个太重要的指标，军用车更看重性能，调教也是往高扭矩高输出的方向进行的调教。而更是喝油的存在就是目前军队中服役的重型坦克了。要想让重达几十吨的坦克真正地跑起来，往往会配备上千马力的发动机。不仅如此，坦克大部分是以履带进行驱动而并小发猫。
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